préparation d'une 4L

je vais résumer en quelques lignes:

fin 97, j'ai sauvé de la casse une r4 gtl, bien pourrie. J'ai fait une petite restauration (planchers, ancrages arrières, ailes arrières), et j'ai roulé avec pendant 1 an et demi. Ensuite, lors de la descente d'un col, les freins ont lachés, j'ai donc enclenché en force la première pour ralentir, et le moteur a cassé.Ensuite, avec un ami et presque deux ans de boulot (en bossant le samedi uniquement) nous avons adapter un moteur de 33 1l5 (105cv) et une boite de 33 1350.Le train avant a du être entierement revu et modifié, les voies élargies (ou alors il fallait raccourcir les cardans...), les suspensions en partie refrabriquée etc.........mais le résultat (loin d'être parfait) est là, elle fonctionne!!!! parfait pour ridiculiser tout les tdi actuels

voila voila.....

mytho !!!!!!!!

t'es jaloux ma poule???
tu sais j'en suis pas bien fière de ma 4L, alors si tu veux me payer une véritable et belle alfa à la place, je te la donne

ca m'interesse ca ! tas des photos pour la partie avant ?

pas de photos pour le moment, juste une ou deux qui peuvent trainer sur mon ordi, faut que je jete un oeil

d'ac !

lors de la casse du moteur qui m'a d'ailleurs fait perdre la course, elle était équipée d'un excellent ensemble moteur boite provenant d'une r5 alpine, ce qui avait déjà conduit à quelques modifications....

d'ac tu fai de la course !

oui, mais en tant qu'amateur, et la plupart du temps, c'est un ami qui court avec
et puis comme elle n'est pas très conforme à quoi que ce soit, ça limite déjà beaucoup les courses auquelles elle peut participer...

ces du poly a l avant ,?

certaines parties seulement (extensions d'ailes, et une partie du capot)

tu aurai les plans du berceau moteurt ?

tout a été fait sans plan, et remodifié de multiples fois (le moteur a du être posé, redéposé une bonne dizaine de fois avec qu'il rentre correctement, mon pote est un magicien du mig
mais il a fallut tout renforcer couper ressouder......
le résultat n'est encore pas parfait, un cardan travail pas comme il devrait, résultat 1 cardan par course à peu près à changer....
actuellement, elle est chez mon pote qui essaye de regler ce souci (soit par entretoise, soit en rabaissant le moteur, mais après il y a un risque pour le carter qui peut frotter.....)

woaw je sais que des modifs pareils sont faisables mais la je veux voir!!!!

exemple type une connaissance de moi avais monté une 205 avec un t16 en central arrierre le tout avec la trensmi 4*4 et le systeme de suspate d'une xantia activa (une tuerie) mais 30 000€ le projet un papa garagiste un frrot revendeur de pieces et lui carrossier .Et surtout 3 ans de taf intensif

là ça reste du "gros bricolage", mais assez fiable (hormis le problème de cardan)
si tu descends un jour dans le sud, je t'invite à prendre une bonne bière bien fraiche, puis je te laisse le volant pour quelques tour sur la "piste" en terre du frangin

Franchement je vois pas ce que sujet vient faire sur ce forum quand même dédié à des voitures d'un certain standing ou d'un certain niveau de performances!

à la limite je préfèrerai presque un topic sur l'aixam de Régis34

les perfs sont au rendez vous avec ma 4l, et tout de même elle a un moteur alfa!!!

bin c'est simple c'et un alfiste et puis comme dis c'est un boxer donc on accepte pour la curiositee

Alpha34 a écrit:Franchement je vois pas ce que sujet vient faire sur ce forum quand même dédié à des voitures d'un certain standing ou d'un certain niveau de performances!

à la limite je préfèrerai presque un topic sur l'aixam de Régis34

oui, jai quand meme un moteur italien lombardi

une prepa comme ca demande de tres bonnes connaissances en meca et cela prouve que le boxer alfa et un exellent moteur vu qu'il est utilisee pour d'autres applications dediee a la performance .

Qui na jammais vu une cox devenir une bominette avec un flat alfa????

Justement mettre un beau moteur dans une caisse de facteur ça craint

non justement moi perso ca me foutrai plus les boules de me faire doubler par une 4 l que par un coupé sport .

C'est un peu fantaisiste certe mais ca doit etre marant

marrant mais pas utilisable sur routes ouvertes......car en cas d'accident l'assurance ne couvre pas ce petit délire.....

c'est sur mais bon ca doit etre marant video?